IAG ordert SL3510

British Airways und Iberia setzen erneut auf Premiumqualität „made by Recaro“ und haben rund 9.000 Economy-Class-Sitze vom Typ SL3510 geordert. Die Recaro Sitze werden künftig in den neuen und verbrauchsarmen Airbus A320neo und A321neo Kurzstreckenflugzeugen von British Airways und Iberia mit an Bord sein. Zusätzlich werden bestehende A320neo Flugzeuge von Iberia mit SL3510 Sitzen von Recaro nachgerüstet.

„Gerade für unsere stark frequentierten Kurzstreckenflüge in Europa brauchen wir absolut zuverlässige und robuste Flugzeugsitze der Spitzenklasse, die auch noch leicht und wartungsfreundlich sind. Der SL3510 von Recaro erfüllt alle unsere Erwartungen und bietet unseren anspruchsvollen Kunden einen ausgezeichneten Sitzkomfort“, so Alex Cruz, Chairman und CEO von British Airways. „Mit Recaro haben wir einen Premiumsitzhersteller und Partner mit überragendem Kundenservice und optimalen Lieferzeiten an unserer Seite.“

„Wir sind besonders stolz auf die Balance zwischen Komfort und Wirtschaftlichkeit, die wir mit den neuen Recaro SL3510 Sitzen erreichen. Durch das Design sind die Sitze unglaublich bequem, während sie zusätzliche Beinfreiheit für alle unsere Passagiere bieten“, sagt Luis Gallego, Chairman und CEO von Iberia. „Die Sitze sind zudem leichter, was zu einem ökonomischeren Treibstoffverbrauch und zu einem saubereren Himmel führt.“

Recaros Leichtgewicht – der innovative SL3510

Mit nur neun Kilogramm pro Sitz ist der SL3510 das perfekte Leichtgewicht für die Economy Class. Durch den Einbau der Recaro Sitze wird das Flugzeug deutlich leichter und hilft Treibstoff zu sparen und CO 2-Emissionen zu reduzieren. Die individuellen Kundenwünsche bezüglich der Effizienz werden erfüllt und gleichzeitig verbessert sich der Sitzkomfort für den Passagier: Die ergonomischen Eigenschaften des SL3510 sind optimal auf die Sitz-Bedürfnisse des Fluggastes abgestimmt. Die innovative Bespannung passt sich außerdem optimal an die Wirbelsäule des Passagiers an, was den Passagierkomfort zusätzlich erhöht. Zudem bietet die Rückenlehne dank ihrer schlanken Bauweise den Fluggästen mehr Beinfreiheit und ein verbessertes individuelles Platzangebot.

„Der preisgekrönte SL3510 setzt mit seinen innovativen und ökologisch wie ökonomisch attraktiven Eigenschaften weltweit Maßstäbe und zählt zu den besten Sitzen seiner Klasse. Umso mehr freue ich mich, dass sich die IAG, welche am Markt Maßstäbe setzt, für unsere Lösung entschieden hat“, so Dr. Mark Hiller, geschäftsführender Gesellschafter von Recaro Aircraft Seating. „Mit diesen Leichtbausitzen wird der Raum in der Flugzeugkabine ideal genutzt. Beide Airlines bieten damit im stark umkämpften Kurzstreckenmarkt ihren Passagieren attraktive Vorteile und können gleichzeitig sehr effizient wirtschaften.“